Mitsubishi Pajero Sport Facelift, Adopsi Fitur XForce Mesin Lebih Garang

Posted on

Pajero Sport Facelift resmi mengaspal di Thailand. SUV ladder frame andalan Mitsubishi ini mendapat sejumlah pembaharuan.

Digadang-gadang mengadopsi fitur milik XForce, facelift kedua Pajero Sport tentu mengundang banyak perhatian. Kabarnya, perubahan versi tahun 2024 ini mampu memperkuat performa dari Pajero Sport sebelumnya.

Pajero Sport Facelift
autolifethailand.tv

Mitsubishi Pajero Sport Facelift Hadir dengan Spesifikasi dan Mesin Gahar

Ketimbang merilis generasi anyar, Mitsubishi lebih memilih memberikan penyegaran pada Pajero Sport generasi ketiganya. Bukan sekedar tampilan luar yang kian menarik, namun beberapa fitur baru juga Mitsubishi sematkan di dalamnya.

Dari segi mesin dan performa, Pajero Sport memperoleh upgrade-an sehingga makin tangguh. Transmisi baru juga jadi aspek pembaharuan di SUV Mitsubishi kali ini.

Sebelum penyegaran, Pajero Sport dibekali mesin diesel empat silinder MIVEC dengan kode 4N15. Kapasitasnya sebesar 2.442 cc mampu melahirkan tenaga hingga 133 KW atau setara dengan 178 dk dan bertorsi 430 Nm.

Torsi dan tenaga mesin tersebut digiring menuju roda belakang atau sistem penggerak empat roda melalui transmisi 8-percepatan otomatis.

Di versi anyarnya, Pajero Sport mendapat ganti mesin diesel empat silinder turbo dengan kode 4N16.

Mesin Lebih Tangguh

Dibenamkannya mesin intercooler turbo diesel commonrail 2.4 EURO Hyper Power 4, menjadikan Pajero Sport Facelift lebih beringas. Pajero Sport 2024 ini juga mendapatkan sokongan sistem injeksi commonrail elektronik generasi baru.

Dengan mesin demikian, tenaga yang dihasilkan Pajero Sport mengalami kenaikan 3 PS. Semula hanya di 430 Nm @2.250-2.500 rpm, kini mencapai 184 PS @3.500 rpm.

Bertambahnya kekuatan tenaga di keluarga terbaru Mitsubishi Pajero Sport, bukan berarti berat kendaraan jadi meningkat. Malah, Pajero Sport ini punya bobot kendaraan yang lebih ringan.

Bobot ringan dan mesin baru jadi kombinasi yang pas untuk mencapai peningkatan efisiensi BBM. Di samping itu juga mendukung untuk menghasilkan emisi CO2 yang lebih rendah.

Interior Nyaman, Eksterior Lebih Berani

Dengan sejumlah pembaharuan, Pajero Sport edisi terbaru tampil lebih gagah. Bumper depan belakang dilakukan desain ulang, sementara untuk grill depan hexagonal juga baru.

Di bagian kakinya, tampak pelek baru warna hitam berukuran 18 inch. Gagang pintunya juga mendapatkan sentuhan warna hitam, bersanding dengan kaca spion samping hitam pula.

Ketiga item yang merupakan perpaduan sempurna untuk menampilkan nuansa garang pada kendaraan.

Beralih ke bagian dalam kendaraan, Pajero Sport Facelift adalah representasi modernitas yang tidak mengesampingkan kenyamanan pengguna.

Mitsubishi memilih campuran dua warna, yakni marun dan hitam. Perjalanan di mobil kian nyaman dengan adanya desain kabin titanium smoke pada trim pintu dan ventilasi udara.

Lebih dari itu, motif berlian pada jok yang Mitsubishi lengkapi dengan teknologi pelindung panas. Sehingga penumpang tetap bisa berkendara dengan aman dan nyaman.

Pajero Sport Terbaru Apakah Worth It untuk Dibeli?

Kendati peluncuran Pajero Sport baru digelar di Thailand, namun publik dunia turut ramai memperbincangkannya.

Mitsubishi lebih memilih melakukan penyegaran di SUV andalannya ketimbang melahirkan generasi baru. Itu artinya, pasti ada yang Mitsubishi tonjolkan dalam pembaharuannya.

Kabarnya, Pajero Sport edisi paling anyar ini dijual dengan harga sekitar Rp 605 juta – Rp 736 juta (harga di Thailand). Kendati belum terdapat kepastian bakal mengaspal di Indonesia atau tidak, beberapa poin berikut bisa jadi bahan pertimbangan.

Upgrade mesin di Pajero Sport memang tangguh, namun jika tengah mencari kendaraan yang mumpuni dan awet untuk off-road, Pajero Sport ini bukan pilihan.

Akan tetapi, jika kebutuhan kendaraan adalah yang mampu menampung banyak orang dan punya sensasi off-road tipis-tipis, Pajero Sport Facelift ini merupakan opsi sempurna.