Beda Pajero 4×4 dengan 4×2, Bisa Dilihat dari Sistem Penggerak

Posted on

Beda pajero 4×4 dengan 4×2 memang sangat penting untuk dipahami bagi para calon pengguna mobil ini. Meskipun keduanya berasal dari seri Pajero yang sama, mereka memiliki karakteristik yang cukup berbeda terutama dalam hal kemampuan off-road dan fitur yang ditawarkan.

Beda Pajero 4x4 dengan 4x2, Bisa Dilihat dari Sistem Penggerak
id.pinterest.com

Beda pajero 4×4 dengan 4×2 dari Berbagai Sisi

Mitsubishi Pajero adalah salah satu mobil mewah yang sudah lama mewarnai pasar Indonesia. PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) memperkenalkan mobil satu ini pada Februari 2021.

Sejak perilisannya, terdapat beberapa varian dari Pajero. Perbedaan yang terlihat adalah varian dari 4×4 dan juga 4×2.

Untuk orang awam mungkin hal ini tampak membingungkan. Kedua varian ini berbeda dari segi eksterior, interior dan juga fitur lainnya.

Hill Descent Control

Hill descent control adalah salah satu fitur keselamatan yang ada di Pajero. Fitur ini tidak menjadi perbedaan pertama yang ada di varian 4×2 dan 4×4.

Keberadaan hill descent control akan membuat pengendalian kecepatan mobil otomatis saat melewati jalan turunan. Pajero 4×4 sudah mendapatkan fitur satu ini. Sementara itu, varian 4×2 masih belum mendapatkannya.

Tombol Handsfree di Setir

Bagian control pada kabin mobil juga berbeda. Mitsubishi Pajero 4×4 sudah memiliki fitur tombol handsfree di setir. Fitur satu ini sangat mempermudah pengemudi mengontrol media pada mobil.

Misalnya ketika driver menerima telepon. Mereka tidak perlu memegang ponsel arena Mitsubishi Pajero 4×4 sudah memiliki tombol ini.

Hal itu berbeda dengan fitur Pajero 4×2. Untuk versi ini belum memiliki Tombol handsfree di bagian setir, sehingga pengemudi tidak leluasa pada Pajero 4×4.

Sistem Penggerak

Mobil Pajero 4×4 dilengkapi dengan sistem penggerak empat roda (4WD atau 4×4), yang memungkinkannya untuk memiliki kemampuan off-road lebih baik. Sistem ini biasanya dilengkapi dengan mode-mode penggerak seperti 4WD High (untuk kondisi off-road ringan) dan 4WD Low (untuk kondisi off-road berat).

Sedangkan mobil Pajero 4×2 hanya memiliki penggerak dua roda (2WD atau 4×2), biasanya roda belakang. Ini membuatnya lebih cocok untuk penggunaan di jalan raya dan kondisi permukaan jalan yang baik. Kemampuan off-roadnya terbatas dibandingkan dengan versi 4×4.

Perbedaan Harga

Beda Pajero 4×4 dengan 4×2 juga terlihat dari tingkatnya Versi ini terdiri dari beberapa jenis lainnya. 4×4 menjadi jenis yang paling tinggi dengan harga termahal. Pajero Sport Dakar Ultimate 4×4 berada di harga mulai dari Rp 730 jutaan.

Sementara, varian 4×4 lainnya adalah Pajero Sport GLX M/T. Harga Pajero satu ini adalah sekitar Rp 567 jutaan. Di sisi lain, tingkatan tertinggi dari versi 4×2 adalah Pajero Sport Dakar Ultimate A/T. Harga varian ini mulai dari Rp 6244 jutaan.

Varian lain dari Pajero 4×2 adalah Dakar A/T, Sport Exceed A/T dan juga Sport Exceed M/T. Harganya mulai dari Rp 500 jutaan hingga Rp 575 jutaan.

Jadi, perbedaan keduanya sebenarnya sangat terlihat. Tidak heran jika varian 4×4 lebih unggul daripada yang lainnya karena dari segi harga pun sudah terlihat.

Meski begitu, kedua varian ini tetap sangat nyaman. Mobil Pajero ini bisa untuk perjalanan di berbagai medan dan cocok untuk beberapa penumpang.

Itulah beda Pajero 4×4 dengan 4×2. Perbedaannya sangat terlihat dari segi fitur dan juga harga. Pilih varian yang sesuai kebutuhan dan budget masing-masing.